Es können Bolzen bis zu einem maximalen Durchmesser von M12 verschweißt werden. Der Schweißvorgang erfolgt durch die Entladung einer Kondensatorbatterie in einer sehr kurzen Zeit von 1 – 3 ms (0.001 – 0,003 sek.) über die Zündspitze der Schweißelemente. Erhältlich in diversen Modellen, Varianten mit verschiedenen Optionen und Zubehören. Die untenstehende Tabelle zeigt einen Auszug aus der Programmvielfalt.

Das patentierte SRM Magnetfeld-Bolzenschweißen (Patent-Nr.: 10 2004 051 389) in Verbindung mit dem ebenfalls innovativen Universalbolzen HZ-1 mit planer Stirnfläche und Zentrierspitze (Patent-Nr.: 10 2006 016 553) ermöglicht Schweißungen mit einem 1:10 Verhältnis von Blechdicke zu Bolzendurchmesser in Bereichen, in denen vormals nur 1:4 möglich war. Auf den Einsatz von Keramikringen kann dabei verzichtet werden. Erhältlich in diversen Modellen, Varianten mit verschiedenen Optionen und Zubehören. Die untenstehende Tabelle zeigt einen Auszug aus der Programmvielfalt.

Das Bolzenschweißen mit Hubzündung ist ein Schweißverfahren für maximale Belastungen und ermöglicht das Aufschweißen von Schweißelementen von 6 - 25 mm im Durchmesser. Der gesamte Schweißablauf wird durch eine elektronische Stromquelle prozessüberwacht gesteuert. Erhältlich in diversen Modellen, Varianten mit verschiedenen Optionen und Zubehören. Die untenstehende Tabelle zeigt einen Auszug aus der Programmvielfalt.

Leistungsstärke und Top-Präzision sind die wichtigsten Merkmale. Von der halbautomatischen Anlage bis zum vollautomatischen CNC-Bearbeitungszenter im XXXL-Format. Erhältlich in diversen Modellen, Varianten mit verschiedenen Optionen und Zubehören. Die untenstehende Tabelle zeigt einen Auszug aus der Programmvielfalt.

Erhältlich in diversen Modellen, Varianten mit verschiedenen Optionen und Zubehören. Die untenstehende Tabelle zeigt einen Auszug aus der Programmvielfalt.

Erhältlich in diversen Modellen, Varianten mit verschiedenen Optionen und Zubehören. Die untenstehende Tabelle zeigt einen Auszug aus der Programmvielfalt.